快科技9月1日音书，9月1日，2024宇宙能源电板大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中示意，新能源汽车发展的下半场中，重要是智能化。

余承东深远，2025年将已毕车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版块能已毕高速L3商用。

他示意，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的有策画会更类东谈主，有极强的AI能力去应酬谈路现象。

值得一提的是，余承东此次在演讲中莫得使用“遥遥提高”一词，但屡次用了“行业提高”“创新性体验冲破”“行业第一梯队的第别称”等说法。

ADS即华为高阶智能驾驶系统（HUAWEI Advanced Driving System）。8月上市的享界S9首发了ADS 3.0版块，领有全新架构、安全再进阶、全场景清醒和停车跨代提高。

华为的ADS一代，是从感知BEV（Bird's-Eye-View，俯瞰图）荟萃启动的，可识别白名单羁系物。ADS 3.0引入GOD（通用羁系物检测）和PCR（谈路拓扑推理）荟萃，启动插足场景清醒阶段，组成了GOD大网。

GOD大网不仅能识别白名单和异形羁系物，还能感知谈路结构和场景语义，对物理宇宙有了更全面的清醒能力。

9月启动，问界M7、问界M9上将持续升级，届时车辆自动驾驶能力将上新的台阶。

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